宝马X6音响改装_发烧音响的传递
宝马车型,无疑是众多年轻成功人士的首选之一,然而“金无足赤,人无完人,音响总是宝马的病害之处。今天小编又一次带领发烧车友们最近宝马X6音响改装的世界,去看看发烧友们对音乐的追求,对完美音质原生态的向往,非常城市同样抱着还原音乐现场,打造梦幻般的移动音乐厅。虽然最近有很多的宝马在改装,但是每一辆车型音响改装的背后都有那么一段故事。在4S店买车来5S店升级,非常城市汽车音响项目方案解决供应商。
作为汽车音响改装发烧友们,可想而知他们对爱车的珍惜保护。作为专业的音响改装店,车辆保护诗中的第一步,这样的保护才会让车主放心、安心。一切准备也已经就位,打造梦幻音乐的旅程开始了。。。。。。。。。拭目以待。。。。。。。。
宝马X6音响改装配置清单:
配置 | 品牌 | 型号 | 数量 |
主机 | 原车 | ||
前声场 | 丹拿 | S342套装 (点击查看详细参数) | 一套 |
后声场 | 欧迪臣 | AFS3二分频套装 (点击查看详细参数) | 一套 |
功 放 | 欧迪臣 | SR4、VRX2.250CS (点击查看详细参数) | 两台 |
超低音 | 赫兹 | EBX250 (点击查看详细参数) | 一台 |
隔 音 | STP | 金卫士 | 一套 |
处理器 | 欧迪臣 | Bit one (点击查看详细参数) | 一台 |
其 它 | 哈曼卡登电容HMR-080、琴圣FFH14保险盒 | ||
表:汽车音响改装案例网(AnLi.FccsCar.com) |
【本次改装所涉及的产品详细介绍】:(点击查看详细参数)
虽然小编在以前的音响改装案例分享中都强调四门隔音对整个音响系统来说很重要,但是还是在这个分享一下。今天采用的是俄罗斯进口军用STP隔音材料,四门双层隔音是在车门内侧和外侧分别贴上纯天然丁基橡胶材质的隔音止振材料,这种材料是集隔音、隔热、止振、防水为一体的。做完隔音后,使得整个车门更加坚固,“抵抗力”大大增强!同时,四门双层隔音还使得车门形成一个箱体,让喇叭能在这个坚固的箱体中表现更加出众,提升喇叭音质效果!
对宝马车型相对于了解一些的车友们,都知道宝马原车的中低音设计安装在前排座椅底部,安装喇叭的空间容积非常小,限制了大功率喇叭的发挥;就算很多大品牌的中低音喇叭,安装到宝马车座椅底部,受到狭小空间的受到限制而发挥不出动态效果,所以作为一个音响改装发烧友来说,把低音倒模出来是必行之举,既能发挥丹拿的极致,不至于浪费,最重要的是能够享受丹拿的原音之声。
宝马X6音响改装的丹拿342高音A柱倒模,两厢对称既美观,又能以更好地使整个声场有更宽、更深、更高的听音效果。A柱倒模也是一个技术活哦,A柱的高度、倾斜角度都很重要,在这里小编就不多说了。
丹拿342安装的中音、低音的倒模效果图,之前已经提到倒模的重要哦!
宝马X6音响改装前声场丹拿342三分频套装已经安装完备,后声场车主选择了意大利欧迪臣AFS3套装喇叭,使整个车内都洋溢着优雅和浪漫的气息,还原完美干净清晰的声音。
宝马x6后尾箱赫兹EBX250超重低音也已安装完备。
大动态、大功率的前后声场喇叭安装怎么能少的了意大利欧迪臣功放的推动作用,欧迪臣VRX2.250CS总裁签名版、欧迪SR4加上欧迪臣BIT ONE 数字化的解析,他的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有高层次的表现,从输入到输出过程中,精确完美的调整和改善音频信号,就能够满足车主对宝马X6音响改装后高质量的低音频的改装要求。
现在我们回眸一下今天音响改装的主角---宝马X6,跳跃的音符是不是又是一次他的重生。
宝马X6音响改装_发烧音响的传递:等您坐沙发呢!