【全新汉兰达】多图细致拍摄，改装音响加全车隔音~

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改装清单：

【本次改装所涉及的产品详细介绍】：（点击查看详细参数）

弗莱德功放AF2


前声场 意大利赫兹 FCK165二分频分体扬声器




后声场 赫兹 DCX165.3二分频分体扬声器


接下来是全车隔音：隔音的效果是因车况不同而不同的。通过正确的安装，全车施工后的外部同等噪声可下降3—6dB。如果采用更为细致的顶级安装方案，效果还可以更好。根据对施工前后的测试，在做隔音工前，汽车行驶时速在80km时几个测点的噪声分贝值为66—68dB，100km时为68—70dB，而做了隔音工程后，汽车时速在80km时的噪声他贝值降为62—64dB，100km时降为64—68dB，平均降低了2—6dB。形象地说，做了隔音工程后汽车以100km/h速度行驶所传入车厢的噪声大小相当于它未做隔音工程时以80km/h的车速行驶时的噪声。

车内原貌



隔音后


车门改装前

车门隔音后


无损复原

车尾隔音


无损复原

U型槽隔音


还原后

中午12点开始施工下午5点交车
复原后车内卫生整洁如新，





汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音，那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。

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